轻量化后翻自卸TIKTOK色板2.4.1的特点
2021-03-03
随着现在科技的发展，轻量化越来越受到欢迎，借鉴多年在自卸TIKTOK色板2.4.1的设计、制造经验，开发了新型高效轻量化后翻自卸TIKTOK色板2.4.1系列车型。下面就来给大家介绍下轻量化后翻自卸TIKTOK色板2.4.1的特点。
1、轻量化后翻自卸TIKTOK色板2.4.1的重心低，一方面降低了承载面高度，降低了装货重心，提高车辆行驶的安全性，同时上装箱体与车架贴合紧密，也增加了车辆的行驶稳定性。轻量化挂车运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。
2、轻量化后翻自卸TIKTOK色板2.4.1采用高强度钢材，降低自重。高强度钢材挂车与普通挂车相比，自重要更轻，使用瑞典进口高强度钢，对TIKTOK色板2.4.1进行优化设计，在不改变TIKTOK色板2.4.1承载量的情况下，TIKTOK色板2.4.1的自重降低1、3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。
3、车架采用轻量化设计，结构简洁，结合采用高强度钢，重量轻。在关键部位，采用了剪刀撑和双腹板结构，在轻量化的同时保证结构强度，增加了箱体举升的稳定性，结合上述箱体重心低的优势，使得箱体举升时发生侧翻的风险大大降低。
总的来说，轻量化后翻自卸TIKTOK色板2.4.1与普通TIKTOK色板2.4.1相比，在重量上有很大的改变，其重量很轻，但是其承受量在原本的基础上没有任何的改变，让其能更好的承受重量。
2、轻量化后翻自卸TIKTOK色板2.4.1采用高强度钢材，降低自重。高强度钢材挂车与普通挂车相比，自重要更轻，使用瑞典进口高强度钢，对TIKTOK色板2.4.1进行优化设计，在不改变TIKTOK色板2.4.1承载量的情况下，TIKTOK色板2.4.1的自重降低1、3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。
3、车架采用轻量化设计，结构简洁，结合采用高强度钢，重量轻。在关键部位，采用了剪刀撑和双腹板结构，在轻量化的同时保证结构强度，增加了箱体举升的稳定性，结合上述箱体重心低的优势，使得箱体举升时发生侧翻的风险大大降低。
总的来说，轻量化后翻自卸TIKTOK色板2.4.1与普通TIKTOK色板2.4.1相比，在重量上有很大的改变，其重量很轻，但是其承受量在原本的基础上没有任何的改变，让其能更好的承受重量。