轻量化后翻自卸TIKTOK色板2.4.1的特点
2021-08-07
轻量化后翻自卸TIKTOK色板2.4.1是现在新型的TIKTOK色板2.4.1车辆，目前的应用是非常广泛的，该车可实现集装箱自动化搬运，极大节约了人力物力，提高货物的运输效率，那么轻量化后翻自卸TIKTOK色板2.4.1的特点都有哪些呢？
后翻自卸TIKTOK色板2.4.1整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。
轻量化后翻自卸TIKTOK色板2.4.1的车架采用轻量化设计，结构简洁，结合采用高强度钢，重量轻。在关键部位，采用了剪刀撑和双腹板结构，在轻量化的同时保证结构强度，增加了箱体举升的稳定性，结合上述箱体重心低的优势，使得箱体举升时发生侧翻的风险大大降低。
上装箱体底板和侧板采用高强钢设计，由于高强钢具有耐磨和抗冲击的优势，特别适合作为箱体底板和侧板。为了降低整车自重，底板和侧面都进行了减薄设计，但通过采用高强度钢，整体强度并未降低。轻量化后翻自卸TIKTOK色板2.4.1采用轻型钢板弹簧悬挂，重量轻，柔顺性好，也可以根据客户要求选装普通悬挂。
轻量化后翻自卸TIKTOK色板2.4.1具有很多优越的特质，车架为用钢焊接而成的纵梁及加强型横梁组成的框架结构，均衡考虑车架的强度、刚度、韧性，具有承载力强、不发生永久性变形等特点。
轻量化后翻自卸TIKTOK色板2.4.1的车架采用轻量化设计，结构简洁，结合采用高强度钢，重量轻。在关键部位，采用了剪刀撑和双腹板结构，在轻量化的同时保证结构强度，增加了箱体举升的稳定性，结合上述箱体重心低的优势，使得箱体举升时发生侧翻的风险大大降低。
上装箱体底板和侧板采用高强钢设计，由于高强钢具有耐磨和抗冲击的优势，特别适合作为箱体底板和侧板。为了降低整车自重，底板和侧面都进行了减薄设计，但通过采用高强度钢，整体强度并未降低。轻量化后翻自卸TIKTOK色板2.4.1采用轻型钢板弹簧悬挂，重量轻，柔顺性好，也可以根据客户要求选装普通悬挂。
轻量化后翻自卸TIKTOK色板2.4.1具有很多优越的特质，车架为用钢焊接而成的纵梁及加强型横梁组成的框架结构，均衡考虑车架的强度、刚度、韧性，具有承载力强、不发生永久性变形等特点。